Danmarks billigste motorløb
Lørdag klokken 12:01 gik starten for det første EcoRally i 2003. Løbet, som var arrangeret af Horsens Automobil og Motor Klub startede hos Hydro Texaco i Hedensted.

Løbsleder Preben Jepsen startede feltet ud på den knap 200 kilometer lange rute, som udmærket kunne hedde Tour de Vejle, idet ruten var lagt i en ring rundt om Vejle, og mange af Vejle bakkerne blev kørt både op og ned af økonomiløbskørerne, som kom fra det meste af landet.

Det lokale hold Preben Kristoffersen og Knud Hedegaard får tidsnotat ved TC Ibæk.
(Foto: WebJep)

Hydro Texaco WarmUp EcoRally var som navnet antyder et opvarmingsløb inden landets 6 DM afdelinger køres rundt i landet, hvor Horsens klubben igen står for 3. afdeling af mesterskabsserien den 30. august.

Løbets generelle vinder Poul Henning Hansen med Svend Erik Højbye i observatørsædet forbedrede benzinøkonomien i deres Peugeot 106 med ikke mindre end 35,28 %, dette betyder i daglig tale at når en almindelig bilist tanker for 400 kroner af den dyre benzin vil økonomiløbskørerne slippe med 300 kroner ved kassen for at køre den samme strækning. På årsbasis er det noget der kan mærkes på benzinbudgettet.

Der blev kørt i 2 benzinklasser og 2 dieselklasser og vinderen af klasse 1 (ECU norm op til 13,2 km/l) blev Bent Juel Jensen, Skanderborg og Hans Oluf Nielsen Nr. Lyndelse i Opel Astra, med Christian Bisted, Hedensted og Bjarne Christophersen, Juelsminde i Toyota Carina. I klasse 2 med ECU norm fra 13,3-15,4 km/l blev det generalklassevinderne Poul Henning Hansen og Svend Erik Højbye fra Egtved i Peugeot 106, med lokalholdet Preben Kristoffersen, Odder og Knud Hedegaard, Horsens i den nye Mini Cooper.

I den lille dieselklasse (over 22,1 km/l) var Kastrup holdet Kim Hansen og Gunna Hansen i Renault Clio, og den store klasse blev vundet af Tage Gejl Pedersen og Marianne Pedersen fra Herning i Renault Megane.

Økonomiløbløb eller Ecorally som det kaldes i dag er ikke som mange tror en kørsel ud af lige vej med 'blød hat', alle deltagerne skal køre den samme angivne rute, som langt det meste foregår på små sekundære veje med mange sving og stop. Rutes er delt op i etaper, og hver etape skal gennemkøres med en forud bestemt gennemsnitsfart og tidskontroller kontrollerer på satelitstyrede ure at deltagerne ankommer i det rette minut til kontrollerne. Derudover er der et antal rutekontroller som skal passeres for at kontrollere at deltagerne kører den rigtige vej.

Ved klubbens næste løb i august vil der være en nybegynderklasse, så hvis nogen får lyst til at lære at spare på de dyre dråber, lover formanden for Horsens Automobil og Motor Klub, Preben Jepsen, at der kan afholdes instruktionsaften i klubbens klubhus for interesserede, som vil prøve at køre Ecorally. Klubben kan kontaktes via hjemmesiden www.hamk.dk eller direkte til formanden på telefon 75935050.

Preben Jepsen