Nürburgring - Kvalifikation LMP klasserne
I prototype klasserne var det vel de forventede poles der kom på bordet. Dobbelt Porsche i front foran Audi er ikke uventet.
Det var måske lidt mere spredning i LMP2 blandt favoritterne. Her plejer det virkelig at blive kørt race om slutplaceringerne i ethvert løb. Med de danske briller blev det desværre en placering som næstsidst for bilen med David Heinemeier Hansson.

Resultatet fra kvalifikationen i LMP klasserne:

Pl	#	Kl	Kørere	Bil	Omg	Tid	Diff
1	18	LMP1	Romain DUMAS Neel JANI Marc LIEB	Porsche 919 Hybrid	2	1'36.473
2	17	LMP1	Timo BERNHARD Mark WEBBER Brendon HARTLEY	Porsche 919 Hybrid	2	1'36.542	+0.069
3	8	LMP1	Lucas DI GRASSI Loïc DUVAL Oliver JARVIS	Audi R18 e-tron quattro	2	1'37.476	+1.003
4	7	LMP1	Marcel FÄSSLER André LOTTERER Benoît TRÉLUYER	Audi R18 e-tron quattro	2	1'37.783	+1.310
5	1	LMP1	Anthony DAVIDSON Sébastien BUEMI Kazuki NAKAJIMA	Toyota TS 040 - Hybrid	2	1'38.689	+2.216
6	2	LMP1	Alexander WURZ Stéphane SARRAZIN Mike CONWAY	Toyota TS 040 - Hybrid	2	1'39.371	+2.898
7	12	LMP1	Nicolas PROST Mathias BECHE Nick HEIDFELD	Rebellion R-One - AER	2	1'42.513	+6.040
8	13	LMP1	Alexandre IMPERATORI Dominik KRAIHAMER Daniel ABT	Rebellion R-One - AER	2	1'42.985	+6.512
9	4	LMP1	Simon TRUMMER Pierre KAFFER,	CLM P1/01 - AER	2	1'44.886	+8.413
10	47	LMP2	Matthew HOWSON Richard BRADLEY Nick TANDY	Oreca 05 - Nissan	2	1'46.132	+9.659
11	26	LMP2	Roman RUSINOV Julien CANAL Sam BIRD	Ligier JS P2 - Nissan	2	1'46.505	+10.032
12	36	LMP2	Nelson PANCIATICI Paul Loup CHATIN Vincent CAPILLAIRE	Alpine A450b - Nissan	2	1'47.174	+10.701
13	28	LMP2	Gustavo YACAMAN Luis Felipe DERANI Ricardo GONZALEZ	Ligier JS P2 - Nissan	2	1'47.179	+10.706
14	43	LMP2	Pierre RAGUES Oliver WEBB Archie HAMILTON	Morgan Evo - SARD	2	1'47.572	+11.099
15	42	LMP2	Nick LEVENTIS Danny WATTS, Jonny KANE	Gibson 015S - Nissan	2	1'48.250	+11.777
16	30	LMP2	Scott SHARP Ryan DALZIEL David HEINEMEIER HANSSON	Ligier JS P2 - HPD	2	1'48.342	+11.869
17	31	LMP2	Ed BROWN Johannes VAN OVERBEEK Jonathon FOGARTY	Ligier JS P2 - HPD	2	1'50.594	+14.121