Audi sejrede på Sebring
Jan Magnussen udgik
I et relativt udramatisk 12 timers løb på Sebring, kunne Audi teamet trække en sikker sejr hjem. Desværre, set med danske øjne, var det ikke Tom Kristensen der sejrede, men derimod holdkammeraterne Marcel Fassler, Benoit Treluyer og Oliver Jarvis der kunne stille sig øverst på podiet, efter et hårdt løb i deres Audi R18 e-tron quattro.

Dette var i øvrigt den første sejre til en hybrid bil, på Sebring. Audi R18 e-tron quattro med nummer 2, kørt af Tom Kristensen, Allan McNish og Lucas di Grassi placed kom i mål på en sikker andenplads, kun. 7.68 sekund effter den sejrende bil. En af forklaringerne på at teamet ikke vandt, kunne være at de under dette løb havde 17 pitstop, hvorimod teamkammeraterne kun havde 16. Hertil havde Audi 2 flere, mere eller mindre fortjente, stop-and-go straffe undervejs, så alt i alt er det godt skuldret af de gamle drenge i Audi 2.

Audi nummer 1 sejrede på Sebring Racecway
(Foto: Motorsporten.dk)

3. pladsen i LMP1 klassen blev vundet af Rebellion Racing’s Nummer 12 Lola-Toyota, kørt af Neel Jani, Nick Heidfeld og Nico Prost.

LMP2 klassen blev, ikke overraskende, domineret af Level 5 Motorsports, som kom hjem med en sikker 1-2 sejr, med deres Honda Performance Development ARX-03b. Vinderne i klassen var Marino Franchitti, Ryan Briscoe og teamejer Scott Tucker winning.

LMP2 vinderbilenn
(Foto: Motorsporten.dk)

GT klassen var meget interessant set med danske øjne, idet det er her Jan Magnussen køre i Chevrolet Corvette C6 ZR1 med nummer 3, men næsten fra start drillede bilen, og de var flere gange i pit på grund af tekniske problemer i og omkring gearkassen. Desværre endte det med at de var nødt til at trække sig fra løbet på grund af teknikken.

Sejren i GT klassen gik derimod til holdkammeraterne i Chevrolet Corvette C6 ZR1 nummer 4, foran Risi Competizione og deres Ferrari F458 Italia. Denne sejr er alt værd, fordi også Corvette nummer 4 kæmpede med elektriske problemer under løbet, men de fik heldigvis kæmpet sig ud af problemerne, og kunne sejre over Ferrari. 3. pladsen i klassen gik til Team Falken Tire og deres Porsche 911 GT3 RSR.

GT klassens vinderbil
(Foto: Motorsporten.dk)

Både den nye BMW Z4 GTE og SRT Viper GTS-R performede acceptabelt i dette løb. Der var selvfølgeligt tekniske udfordringer undervejs med begge biler, men de kom igennem løbet, og det skal blive spændende og følge dem hen over sæsonen.

LMPC klassen blev en god oplevelse for David Heinemeier-Hansson og Performance Tech Motorsports. De endte på podiets 3. plads, og dermed kan vel godt sige at David Heinemeier-Hansson er skarp til den europæiske sæson start?

Med 12 timers løbet på Sebring overstået, med en sikker Audi sejr, og to Audi ’er der kommer igennem løbet uden større tekniske issues, så kan vi kun glæde os til World Endurance Series sæson starten på Silverstone, for lige nu har jo ikke nogen idé om styrkeforholdet op imod Toyota. Til gengæld kan vi konstatere at Audi måske er ved at få styr på deres dækslid? I hvert fald skiffede de ikke dæk ved hvert pitstop under Sebring løbet.

Resultatet af løbet

Pl.	#	Team	Bil	Omg	Diff	Hurtigste
P1	1	Audi Sport Team Joest	Audi R18 e-tron quattro	364	- - -	1:45.061
P1	2	Audi Sport Team Joest	Audi R18 e-tron quattro	364	7.68s	1:44.870
P1	12	Rebellion Racing	Lola B12/60	359	5 omg.	1:48.690
P1	6	Muscle Milk Pickett Racing	HPD ARX-03c	358	6 omg.	1:47.992
P1	13	Rebellion Racing	Lola B12/60	354	10 omg.	1:48.776
P2	551	Level 5 Motorsports	HPD ARX-03b	346	18 omg.	1:52.772
P2	552	Level 5 Motorsports	HPD ARX-03b	345	19 omg.	1:52.768
P2	41	Greaves Motorsport	Zytek Z11SN	342	22 omg.	1:52.691
PC	52	PR1 Mathiasen motorsports	ORECA FLM09	336	28 omg.	1:56.105
PC	8	BAR1 Motorsports	ORECA FLM09	336	28 omg.	1:56.520
PC	500	Performance Tech Motorsports	ORECA FLM09	335	29 omg.	1:56.645
PC	9	RSR Racing	ORECA FLM09	335	29 omg.	1:55.718
P2	2	Extreme Speed Motorsports	HPD ARX-03b	335	29 omg.	1:53.177
PC	5	CORE Autosport	ORECA FLM09	334	30 omg.	1:55.614
GT	4	Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6 ZR1	333	31 omg.	2:00.216
GT	62	Risi Competizione	Ferrari F458 Italia	333	31 omg.	2:00.348
GT	17	Team Falken Tire	Porsche 911 GT3 RSR	332	32 omg.	2:01.549
GT	55	BMW Team RLL	BMW Z4 GTE	330	34 omg.	2:01.176
GT	91	SRT Motorsports	SRT Viper GTS-R	329	35 omg.	2:00.057
GT	48	Paul Miller Racing	Porsche 911 GT3 RSR	329	35 omg.	2:01.290
PC	7	Aston Martin Racing	ORECA FLM09	326	38 omg.	1:56.802
GT	56	BMW Team RLL	BMW Z4 GTE	321	43 omg.	2:00.691
GT	97	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage V8	318	46 omg.	1:59.780
GTC	22	Alex Job Racing	Porsche 911 GT3 Cup	315	49 omg.	2:07.015
GTC	45	Flying Lizard Motorsports	Porsche 911 GT3 Cup	315	49 omg.	2:07.402
GTC	30	NGT Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup	314	50 omg.	2:07.496
GTC	11	JDX Racing	Porsche 911 GT3 Cup	314	50 omg.	2:07.320
GTC	66	TRG	Porsche 911 GT3 Cup	313	51 omg.	2:08.245
GTC	27	Dempsey Racing/Del Piero	Porsche 911 GT3 Cup	311	53 omg.	2:06.933
GTC	10	Dempsey Racing/Del Piero	Porsche 911 GT3 Cup	311	53 omg.	2:07.768
GTC	99	Competition Motorsports	Porsche 911 GT3 Cup	309	55 omg.	2:09.689
GTC	44	Flying Lizard Motorsports	Porsche 911 GT3 Cup	309	55 omg.	2:08.179
GT	7	Aston Martin Racing	Aston Marin Vantage V8	307	57 omg.	2:00.996
GT	93	SRT Motorsports	SRT Viper GTS-R	303	61 omg.	2:00.679
GTC	31	NGT Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup	301	63 omg.	2:07.658
PC	81	DragonSpeed Mishumotors	ORECA FLM09	286	78 omg.	1:55.769
P2	1	Audi Sport Team Joest	HPD ARX-03b	281	83 omg.	1:53.502
GTC	68	TRG	Porsche 911 GT3 Cup	269	95 omg.	2:06.550
GT	3	Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6 ZR1	213	151 omg.	2:00.525
GT	23	Team West/AJR/Boardwalk Ferrari	Ferrari F458 Italia	209	155 omg.	2:02.202
P1	16	Dyson Racing	Lola B12/60	81	283 omg.	1:49.508
P1	0	DeltaWing Racing Cars	DeltaWing LM12	10	354 omg.	1:57.588

GTC vinderbilen
(Foto: Motorsporten.dk)

Vejgaard